METI Rapido Tytanowe osie do Pedały Rowerowe Shimano XTR PD-M9100 SPD

Oś tytanowa METI Rapido do pedałów Shimano XTR PD-M9100 SPD Race 

Pedały Shimano XTR zawsze były znane z bardzo dobrej trwałości i funkcjonalności na scenie wyścigowej. W porównaniu do swojego poprzednika, powierzchnia styku pedału 9100 została zwiększona dzięki szerszemu, spłaszczonemu korpusowi pedału. W związku z tym oferują one lepsze przenoszenie mocy i większą kontrolę w wymagających technicznie przejazdach. Kształt został zoptymalizowany pod kątem niekorzystnych warunków pogodowych. Dzięki ulepszonemu samooczyszczaniu, klikanie i wypinanie nie sprawia żadnych problemów, nawet na błotnistych torach.

Jednak doskonała funkcjonalność zawsze stała na przeszkodzie kilku gramom nadwagi. Dzięki tytanowym osiom Meti to już przeszłość. Są one produkowane w Meti we Włoszech z wysoko wytrzymałego tytanu klasy 5 na nowoczesnych maszynach CNC.

W przeciwieństwie do poprzedniego modelu, oś Rapido została całkowicie zmieniona. Szczególny nacisk położono na trwałość i łatwość obsługi.
Nawet optyka jest przekonująca. Czysto frezowany tytan wygląda na bardzo wysokiej jakości i wzbudza duże zaufanie do funkcji. Pozbawione luzów ceramiczne łożyska hybrydowe pracują bardzo płynnie, praktycznie bez oporów, a w razie potrzeby można je wymienić bez większych problemów. Szerokość wewnętrznej tulei została zwiększona. Umożliwia to lepsze przenoszenie mocy, co oczywiście pozytywnie wpływa na żywotność. Ponadto system wydaje się sztywniejszy, co pozwala uniknąć niepotrzebnych strat energii.

Jednocześnie nowa konstrukcja zapobiega poluzowaniu się uszczelki łożyska z obudowy. W rezultacie woda i brud nigdy nie mają szansy dostać się do wnętrza pedału.
Rapido pochodzi z języka włoskiego i oznacza szybki. Dlatego sprytne umysły w Meti pomyślały również o instalacji i znacznie ją uprościły. Jeśli jesteś już dumnym posiadaczem pedałów Shimano XTR PD-M9100, montaż odbywa się w krótkim czasie. Odkręcasz oryginalną oś i ostrożnie wkładasz nową. Nie ma potrzeby używania "starych" części. Jeśli porównasz wagę przed i po, twoje oczy zaczną błyszczeć. Dieta tuningowa sprawiła, że zniknęło około 40 g, co jest naprawdę imponujące dla tego stosunkowo niewielkiego komponentu.

Wskazówka dotycząca montażu - aby rozróżnić lewą i prawą oś, zostały one oznaczone jako "lewa" lub "prawa". Zwróć także uwagę na poniższy film, który zawiera ważne wskazówki dotyczące instalacji.

Dane techniczne:

• Przeznaczenie: XC, Maraton, CycloCross, Gravel

• Materiał osi pedału: tytan klasy 5

• łożysko: 2x uszczelnione łożyska nabojowe na stronę (Ceramic Hybrid)

• Limit wagi: 120 kg (kierowca, odzież i ewentualnie bagaż)

• Kolory: srebrny (tytanowy)

• Waga: 
• Q -6mm = 72g
• Q -3mm = 74g
• Q Standard = 77g
• Q +10mm = 86g
• Q +15mm = 91g
• Q +20mm = 98g

*Waga może się różnić +/- 5%

• 111g (oryginalna oś Shimano)

• Współczynnik Q: 49 mm (-6mm)
• Współczynnik Q: 52 mm (-3mm)
• Współczynnik Q: 55 mm (Standard, środek podstawy - zewnętrzna krawędź korby)
• Współczynnik Q: 65 mm (+10mm)
• Współczynnik Q: 70 mm (+15mm)
• Współczynnik Q: 75 mm (+20mm)

Czas oczekiwania na dostawę wynosi do 7 dni roboczych